Η ταξινόμηση των συμπαγών ελαστικών

Τα συμπαγή ελαστικά χωρίζονται γενικά σε κολλημένα ελαστικά και σε μη κολλημένα ελαστικά. Το πρώτο αναφέρεται στο ελαστικό του οποίου το λάστιχο βουλκανίζεται απευθείας στη ζάντα και το δεύτερο αναφέρεται στο ελαστικό που στερεώνεται στη ζάντα μετά το βουλκανισμό.

Σύμφωνα με το σχήμα,συμπαγές ελαστικόχωρίζεται σε κυλινδρικό συμπαγές ελαστικό και σε κεκλιμένο συμπαγές ελαστικό. Σύμφωνα με το σκοπό, μπορεί να χωριστεί σε αντιστατικό, αγώγιμο, ανθεκτικό στο λάδι, στερεό ελαστικό υψηλού φορτίου, συμπαγές ελαστικό χωρίς ίχνη φιλικό προς το περιβάλλον κ.λπ.

Βαρύ φορτίοσυμπαγές ελαστικό
V πολύ ισχυρή φέρουσα ικανότητα, κατάλληλο για σκληρό περιβάλλον, υψηλή ασφάλεια και υψηλή ελαστικότητα. Χρησιμοποιείται κυρίως στο ανατρεπόμενο φορτηγό V κύρια προδιαγραφή: 825-20900-201000-201100-20

Για το Wharf Trailerσυμπαγές ελαστικό
V χαμηλή αντίσταση κύλισης, χαμηλή παραγωγή θερμότητας και εξαιρετικά υψηλή φέρουσα ικανότητα. Χρησιμοποιείται κυρίως σε χαμηλά επίπεδα αυτοκίνητα στην προβλήτα. V κύριες προδιαγραφές: 22x8x16, 22x9x16, 22x14x15, 22x16x16

Για γέφυρα επιβίβασηςσυμπαγές ελαστικό

Χρήση παντός καιρού, κατάλληλο για κάθε είδους καιρικές συνθήκες, ευέλικτη και μεγάλη διάρκεια ζωής.